Der Bereich Mitte (»Netz Mitte«) wird ebenfalls ausgeschrieben, hier ist die Betriebsaufnahme für den 1.8.2019 terminiert.

Es sind dabei wesentliche Änderungen im ÖPNV geplant.

Gegliedert ist der ÖPNV auf dem Festland in vier Netzebenen.

• Netzebene 0: Stadtverkehr Husum und Ortsverkehr St. Peter-Ording
• Netzebenen 1 und 2: zur Verbindung von größeren Städten und Gemeinden durch vertaktete ÖPNV-Angebote
• Netzebene 3: Schülerbeförderung und Rufbus-Angebote zur weiteren Flächenerschließung, Anbindung des Rufbusses in sogenannten Versorgungszentren an übergeordnete Netzebenen

Informationen zur Neukonzeptionierung des Stadtverkehrs Husum finden Sie hier.

In Bad St. Peter-Ording gibt es keine gravierenden Änderungen gegenüber dem bisherigen Ortsverkehr. Der CityBus wird allerdings mit Neustart auf die Bahnankünfte am Bahnhof Bad St. Peter-Ording abgestimmt.

Das Angebot auf der Netzebene 1 soll mindestens im 1-Stunden-Takt verkehren.
Dieser Netzebene ist im Busverkehr nur die Schnellbuslinie Niebüll - Flensburg zugeordnet.
Weitere relevante Verbindungen werden über den Bahnverkehr abgedeckt.

Dies wird sich zukünftig ändern. Die Buslinien der Netzebene 2 verkehren mindestens im 2-Stunden-Takt. Und zwar unter der Woche sowie am Wochenende, in der Schulzeit sowie in den Ferien.

• Linie Husum - Nordstrand
• Linie Husum - Flensburg
• Linie Husum - Ostenfeld
• Linie Husum - Schwabstedt
• Linie Husum – Bredstedt
• Linie Bredstedt - Flensburg
• Linie Leck - Ladelund (größtenteils wird das Angebot durch den BürgerBus Ladelund bereit gestellt)
• Linie Niebüll - Süderlügum - Neukirchen - Klanxbüll

Die Linie Niebüll – Süderlügum – Neukirchen – Klanxbüll wurde völlig neu konzipiert. Zukünftig wird auch das Nolde-Museum regelmäßig angefahren.

In Nordfriesland wird es verschiedene Rufbusgebiete geben, die jeweils an einem oder teilweise auch an zwei Verknüpfungspunkten auf Bus- bzw. Bahnlinien der 1. und 2. Netzebene abgestimmt sind, so dass kurze Umsteigezeiten für die Weiterfahrt bestehen. Die jeweiligen Verknüpfungspunkte befinden sich im definierten Versorgungszentrum des jeweiligen Rufbusgebietes.

Um den Rufbus nutzen zu können, muss dieser mindestens eine Stunde vor der im Fahrplan angebotenen Fahrt vorbestellt werden. Bei der Anmeldung sind neben Angabe der gewünschten Fahrt auch die Abfahrtshaltestelle und der Zielort sowie die Anzahl der Personen zu benennen.

Der Rufbus fährt also nur bei Bedarf. Er fährt nicht wie ein Taxi von Haustür zu Haustür, sondern hält wie ein Linienbus an den ausgeschilderten Haltestellen – allerdings nicht an allen, sondern nur an denen, die der Fahrgast im Telefonat angegeben hat. Weil er nicht jede Haltestelle anfahren muss, ist er meist schneller als ein Linienbus. Er ist also zeitlich und räumlich flexibler als ein Linienbus auf einer festgelegten Route.

Wir werden auf dieser Seite regelmäßig neue Informationen bereitstellen.

Um den Rufbus in der jeweiligen Region bekannt zu machen und das Angebot auf die Bedürfnisse im jeweiligen Rufbusgebiet abzustimmen, setzen wir auf lokale Akteure und Veranstaltungen, welche die Einführung und später auch den Betrieb begleiten werden.

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